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轮胎是农机行走系的重要部件,直接影响到车辆各种使用性能的发挥,正确使用和养护轮胎,延长轮胎的常规使用的寿命,对农机的使用有很重要的意义。轮胎常规使用的寿命的长短,固然跟轮胎的质量有一定关系,但也跟是否正确使用和保养分不开。
1.轮胎气压过高过低都会影响其常规使用的寿命,同时也不利安全行车。轮胎内压过低或超负荷使用会大幅度提升胎体所承受的应力和变形,使轮胎与着地面积间的机械磨擦和胎体的内磨擦加剧,引起轮胎磨损和损伤。轮胎内压过高,会加大轮胎帘布层所承受的伸张应力,增大了胎层间的剪应力,胎体刚性增大,着地面积减小,致使轮胎使用性能恶化而磨损和损伤。科学的充气标准应该是:以轮胎的标准气压为基准,随气温的变化,对轮胎气压略有改变才对。例如:夏季应比冬季低5%--7%,因考虑到夏季气温高,气体受热,体积增大压力高,相反冬季一定要达到标准气压或略低一点。
2.使用中急剧地起步、制动和急转弯会加速轮胎的磨损,引起崩花掉块及胎圈损坏。
4、长时间的高速行驶。根据轮胎的自身特性,随车速的加快,轮胎的变形频率增加,致使胎温升高,引起磨损和损伤。
5.在松软土地上的牵引性能较差,特别是水田作业或雨后行驶在泥泞路面上,极易产生打滑磨损轮胎。
7.轮胎在拆装保养过程中,如装拆不经心、撬伤、砸伤胎圈和轮辋,或装入内胎前胎内混入沙、石等杂物,造成轮胎损坏。
2.起步、转弯和制动时不可太猛,尽可能的避免换档起步,猛松离合、重负荷大油门高速起步、转死弯和打死方向盘,以及不必要的急刹车等。由于驾驶技术不高,有不少新驾驶员由于缺乏经验,往往在行车中频繁地紧急制动,经常采取紧急起步以及高速转向和调头,陷车和牵引阻力过高,轮子长时间打滑,或者草率地通过障碍物,有的不会选择路面和相应的行驶速度,这些也都会影响轮胎的寿命。
7.拆装轮胎时,应在干净地面上进行,不用有缺口、尖角的工具;安装时,不要将泥沙带入,花纹方向不要装反。
9.长期不工作时,应将车顶起,使轮胎不承受压力,但不要放气。另外,应防止轮胎受阳光曝晒。长期停放的机车和其它机具,如果轮胎没有悬空,特别是当轮胎气压低于规定值时,由于产生稳定变形,在个别情况下会使外胎胎体脱层和折断,因而使轮胎寿命大大缩短。
10.一般情况下,轮胎在使用一段时间之后,左右侧轮胎应互换位置,以延长轮胎使用寿命。
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